ヒュンダイは、2026年モデル向けにパリセードのハイブリッド車種を発表した。この新しいシステムは、2.5リットルのターボ付き4気筒エンジンと2つの電気モーターを組み合わせ、合計329馬力と339lb-ftのトルクを生み出す。このパワーは、ガソリン車の287馬力よりも明らかに高い。
ハイブリッド車種の前輪駆動モデルは、SELとSEL Premiumグレードで、統合34mpg（市街地33/高速35）の燃費性能を実現する。一方、LimitedとCalligraphyグレードでは、31mpg（市街地32/高速31）に低下する。全グレードで四輪駆動オプションを選択すると、燃費性能は29mpg統合に低下するが、依然としてガソリン車の19-21mpgよりも優れている。1タンクで走行可能な距離は528-619マイルの範囲で、ガソリン車は340-456マイルしか走行できない。
室内もプレミアム感を提供している。Calligraphyグレードでは、ブラックまたはブラウンのナッパレザー、UV-C殺菌装置、ヒーター付シートなどの機能が用意されている。ただし、車幅が広いため、狭い住宅街での運転が困難になる。また、テスト車両の2列目シートメカニズムがリコールのためロックされていたため、3列目シートを使用できなかった。この制限を除いて、ハイブリッドパリセードは、家族旅行に適した燃費性能と快適性のバランスを提供している。