アメリカ国土交通省道路交通安全局（NHTSA）は、テスラのモデル3とモデルYでハンドル操作不能の恐れがあるとして、1万2000台の車両を調査している。この調査は、2018年から2020年までのモデル3と、2021年から2023年までのモデルYを対象としている。NHTSAによると、ハンドル操作不能の恐れに関連する156件の苦情があり、事前に警告することなくハンドルが外れた事件が報告されたという。NHTSAは、この問題に関連する事故、けが人、または死亡者は報告されていないと述べている。しかし、この問題はテスラにとって初めてのことではない。2021年、テスラは、同様の問題により、2791台のモデルYとモデル3をリコールした。さらに、NHTSAは、別のモデル3のリコールを行った。リコールの理由は、緩んだ固定具が、下部フレームに固定された横梁の分離につながる可能性があったためである。NHTSAは、現在の調査に関連する苦情はこれらの問題とは関係がないと述べている。NHTSAは、調査の結果、テスラが車両をリコールする必要があるかもしれない。ただし、この問題がいつ解決されるかはまだわからない。テスラは、この問題に関してコメントしていない。