En Inglaterra, Chiltern Railways ha pasado a propiedad pública 30 años después de su privatización en 1996, en el marco del programa Great British Railways (GBR).
El Departamento de Transporte (DfT) anunció que la transferencia resolverá los problemas de saturación y que, a partir de diciembre, se ofrecerán 25 servicios adicionales al día con 10.000 asientos más.
Aunque el primer día se registraron algunas interrupciones, el operador aumentó la capacidad en la línea Birmingham-Marylebone despachando más trenes.
