China anunció que, a partir del 1 de enero de 2027, prohibirá por completo los tiradores de puertas extraíbles y ocultos en los vehículos nuevos, y en este marco ha iniciado un retiro de aproximadamente cuatro millones de vehículos existentes. El retiro incluye casi tres millones de vehículos de Tesla y a ocho marcas más como BAIC BluePark, Chery, Geely, Leapmotor, Xiaomi y XPeng.
Los tiradores ocultos impiden la salida de los ocupantes y de los socorristas en emergencias porque no se abren cuando se corta la energía del vehículo o requieren fuerza mecánica para accionarse. Las empresas están tomando medidas como añadir etiquetas de advertencia alrededor de los tiradores y ofrecer una actualización de software que abra automáticamente los cristales al detectar una colisión.
Tesla está trabajando en un nuevo diseño que ubica los mecanismos de liberación electrónica y manual en la misma posición; pasos similares podrían ser adoptados por otros fabricantes. Sin embargo, el proceso regulatorio de la NHTSA en EE. UU. podría tardar años, lo que podría hacer que los tiradores ocultos desaparezcan gradualmente del mercado global.