El director general de Renault, François Provost, declaró en el Salón del Automóvil de París que el programa de incentivos Plan Auto+ del gobierno español brinda un generoso apoyo a los vehículos híbridos enchufables (PHEV) producidos fuera de Europa, lo que perjudica las ventas del modelo Captur fabricado en la planta de Valladolid.
Según Provost, la producción en la fábrica se ha reducido aproximadamente un 20% como consecuencia de esa competencia.
España se destaca como uno de los países donde las marcas chinas han entrado de forma más agresiva en el mercado europeo; en el período enero-septiembre, los fabricantes chinos acapararon el 38% de las matriculaciones de vehículos enchufables.