El nuevo superportaaviones de la Armada de EE. UU. completó con éxito sus pruebas de mar el 15 de agosto de 2026, tras cinco años de retrasos. Superar las pruebas de mar realizadas por la instalación de construcción del buque constituyó un paso importante para avanzar a la fase de Contractor Fitting Out (CFO), el penúltimo paso de la entrega.
Las pruebas de mar comenzaron el 28 de enero de 2026 y duraron en total 6 meses y 18 días; las pruebas fueron realizadas conjuntamente por el personal que será asignado al buque y el equipo de construcción. Aunque con la finalización de las pruebas de mar se espera que la fecha de entrega del buque sea marzo de 2027, la fase CFO durará aproximadamente seis meses y después se aplicará al buque la post-shakedown availability (PSA).
La PSA es un procedimiento estándar aplicado a todos los buques de guerra desde la Segunda Guerra Mundial; sin embargo, la Armada omitió este paso para su más reciente submarino nuclear de ataque rápido. Para este buque, el proceso previsto se completará con una PSA de 6 a 12 meses después de la entrega, y durante ese período se corregirán las deficiencias detectadas; por eso, el número de portaaviones activos podría bajar de 11 a 10 durante un año.