Lockheed Martin y la Escuela de Pilotos de Prueba de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. completaron las pruebas de vuelo en las que el agente de IA logró un enganche automático con un avión 27 veces utilizando datos de sensores infrarrojos en vivo. Las pruebas, realizadas en el avión X-62A VISTA con el paquete de sensores Legion Pod, mostraron por primera vez un sistema de automatización de vuelo de circuito abierto que seguía en vivo a un avión T-38 y dirigía en tiempo real las maniobras del avión mediante el agente de IA.
El agente de IA procesó los datos recibidos del sensor operacional durante el vuelo para tomar decisiones tácticas. Esta fue una de las primeras pruebas que utilizó datos reales de sensores en lugar de datos simulados. Lockheed Martin completó la integración de IA y la validación de software en tres meses y demostró su contribución a este rápido proceso mediante el marco de desarrollo Supermassive AI.
Las pruebas se consideran un paso importante hacia las capacidades asistidas por IA de la guerra aérea. El X-62A continúa desarrollándose como un laboratorio volador utilizado para evaluar tecnologías de IA. Lockheed Martin sostiene que los agentes de IA pueden reducir la carga de trabajo del piloto y ayudarles a enfocarse en el proceso de toma de decisiones tácticas durante misiones complejas.