Contrario a una creencia popular, la gasolina de bajo costo no daña los motores si cumple con las especificaciones legales.

Nacho Rabadán, director general de CEEES, declaró en una entrevista con RTVE que "todos venden el mismo producto", destacando que tanto las estaciones de bajo costo como las de marca obtienen su combustible de las mismas refinerías y centros logísticos.

La diferencia radica en los aditivos añadidos por las empresas de marca tras la producción; estos aditivos no son obligatorios legalmente, sino recomendaciones para mejorar el rendimiento y la limpieza del motor.