En el Reino Unido, tres cuartas partes de los 20 modelos de vehículos híbridos enchufables (PHEV) más vendidos no pueden utilizar estaciones de carga rápida de 50 kW o más.
El análisis de ChargeUK muestra que modelos populares como el Jaecoo 7, Ford Kuga, Hyundai Tucson, BYD Seal, MG HS y BMW Serie 3 carecen de capacidad de carga rápida.
Esta situación obliga a los conductores a esperar horas para recargar en medio de un viaje o a depender del motor de gasolina.