En España, los precios de los carburantes se sitúan en una media de 1,79 euros/litro para la gasolina y 1,9 euros/litro para el diésel. Estas cifras incluyen los descuentos fiscales contemplados en el plan de respuesta solidaria frente a la crisis de Oriente Próximo. Aunque la rebaja es teóricamente válida hasta el 31 de diciembre de 2026, las elecciones del 29 de noviembre abren un nuevo escenario: ¿se mantendrán los descuentos o terminarán antes? El Real Decreto-ley 25/2026, en vigor desde el 1 de octubre de 2026, prorrogó esencialmente las bonificaciones.
El descuento se aplica en 20 céntimos por litro en la venta de ambos carburantes. En septiembre la gasolina tenía una bonificación menor, por lo que este combustible ha destacado especialmente. El decreto establece calendarios de descuento idénticos para los dos productos, con una reducción progresiva hasta diciembre: del 1 al 31 de octubre, 20 céntimos/litro; del 1 al 30 de noviembre, 13 céntimos/litro; y del 1 al 31 de diciembre, 6 céntimos/litro. No obstante, el texto incluye una cláusula de salvaguarda: si el IPC de septiembre supera el 15 %, los descuentos de noviembre y diciembre se mantendrían en 20 céntimos; en caso contrario, se quedarían en 13 céntimos.
La incógnita actual es qué ocurrirá con estas bonificaciones tras la disolución de las Cortes. La reunión de la Diputación Permanente, que se celebrará en cuatro días, determinará si se convalidan o no. Si se aprueba