Huawei presentó su nueva plataforma de carga ultra rápida. La plataforma utiliza una arquitectura de corriente directa y refrigeración líquida para cargar los vehículos de manera rápida. Esta tecnología no sobrecarga las redes eléctricas locales. Huawei presentó esta tecnología en la feria Smarter E en Múnich. El hardware proporciona una solución a las limitaciones de la red que retrasan la instalación de dispositivos de carga de vehículos de alta potencia en regiones de Europa con infraestructura energética antigua.
Las unidades de almacenamiento de baterías tradicionales utilizan conexiones de corriente alterna y requieren varias etapas de conversión de potencia. La plataforma de Huawei conecta el sistema de almacenamiento de energía de la batería directamente al bus de corriente directa. La eliminación de una etapa de conversión de potencia aumenta la eficiencia eléctrica de la unidad de almacenamiento al 92,1%. El equipo de carga incluye unidades de potencia refrigeradas por líquido, distribuidores de corriente directa refrigerados por líquido y distribuidores de aumento de corriente directa. Los distribuidores principales proporcionan una corriente eléctrica de 800 amperios, mientras que los distribuidores de aumento proporcionan una corriente de 600 amperios.
La plataforma completa admite una salida de potencia total de más de 720 kilovatios en un rango de tensión de operación de 150 a 1.000 voltios. Huawei también presentó un dispositivo de carga de megavatios en China. Este dispositivo se someterá a pruebas de campo antes de llegar a los mercados europeos. La plataforma está diseñada para