La Fuerza Aérea de EE. UU. informó a principios de octubre de 2026 que se logró con éxito el control táctico en vuelo del avión de combate colaborativo (CCA) YFQ-44A desde un caza F-22 Raptor.
Durante la prueba, el piloto del F-22 dio instrucciones tácticas al vehículo no tripulado y el software de autonomía del YFQ-44A interpretó esas órdenes en tiempo real, ejecutando maniobras de vuelo dinámicas y cumpliendo misiones de combate simuladas.
El secretario de la Fuerza Aérea, Troy Meink, subrayó que la colaboración con la industria es fundamental para desarrollar rápidamente nuevas capacidades y prepararlas para su empleo en combate.