Dacia, con el nuevo modelo Spring, aumenta significativamente las dimensiones en el segmento A de vehículos eléctricos, intentando dejar atrás la imagen de 'juguete' y ofrecer una apariencia más práctica y real.
El modelo llega 15 centímetros más largo y 18 centímetros más ancho que su predecesor, manteniendo una longitud de 3,85 metros diseñada para uso urbano. El aumento de ancho busca que el vehículo se vea visualmente mucho más 'real' un auto.
Dacia utiliza la plataforma del Grupo Renault para acelerar el diseño y la producción del Spring. El punto central de la noticia es el aumento de dimensiones internas y la capacidad del maletero.
Con un nuevo lenguaje de diseño que presenta superficies geométricas y líneas funcionales, Spring ofrece una apariencia moderna tanto por fuera como por dentro. El objetivo del vehículo es ofrecer una opción más realista a usuarios con necesidades de transporte urbano, manteniendo el equilibrio entre precio y rendimiento.