Un equipo de investigación liderado por el estudiante de maestría Tae‑Yong Park del Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Seúl desarrolló un nuevo marco de teledetección multiescala (MSRS) para detectar el colapso subterráneo en los corredores del metro.

Este marco combina tres métodos diferentes: análisis de series temporales de satélite InSAR, escaneo láser (L/S) y radar de penetración terrestre (GPR).

El estudio se publicó en el volumen 174 de la revista Tunnelling and Underground Space Technology.