Qarbon Aerospace produjo los estabilizadores horizontales del F-22 Raptor a principios de los años 2000 y ahora vuelve a iniciar la producción de piezas estructurales de compuestos para su mantenimiento. La empresa posee una capacidad de producción totalmente integrada, desde la fabricación de componentes hasta el ensamblaje a gran escala en sus instalaciones de Red Oak, y se especializa particularmente en tecnologías termoplásticas avanzadas.
Los materiales compuestos, que representan el 25% del peso del fuselaje del F-22, son críticos para el sigilo radar y la resistencia estructural. Su reparación o reemplazo requiere un cumplimiento estricto de las especificaciones originales del material, los ciclos de curado y los datos de orientación de capas. Cualquier desviación podría afectar las propiedades de sigilo y la integridad mecánica del avión.
La línea de producción del F-22 se cerró en 2011, tras la fabricación de 187 unidades. Por ello, preservar la información y el equipo necesarios para producir estas piezas de compuestos es de gran importancia. El contrato de Qarbon respalda la sostenibilidad de la cadena de mantenimiento del F-22, único en ser operado exclusivamente por la Fuerza Aérea de EE.UU.