En la instalación de fusión ITER, ubicada en el sur de Francia, se instaló el último módulo del sector de la cápsula de vacío principal del reactor de fusión nuclear. Esta estructura de 400 toneladas es una de las nueve piezas que componen la cápsula en forma de dona. Una vez ensamblados todos los módulos, la estructura de acero de 5000 toneladas contendrá magnéticamente el plasma hasta 100 millones de grados y evitará su contacto con las paredes internas.
Cada módulo del sector no es solo un casco de acero, sino una unidad compleja integrada con paneles de protección térmica y sistemas magnéticos superenfriados. El casco interno de acero permite que los imanes superconductores externos funcionen a temperaturas cercanas al cero absoluto. Estos imanes desempeñan un papel crítico para mantener el plasma bajo control.
HD Hyundai Heavy Industries fabricó cuatro de estos módulos. La empresa utilizó la experiencia adquirida en el proyecto KSTAR para controlar las distorsiones que ocurren durante la soldadura de grandes estructuras de acero. Los procesos de producción se adaptaron desde la industria naval y offshore y se ajustaron a los estándares nucleares internacionales.