El Tribunal Constitucional, tras analizar la demanda presentada por la USO, declaró nula la decisión de establecer mínimos de servicio en las huelgas del personal de aeropuerto de Ryanair y Ihandling Aviation entre 2022 y 2023. La sindicatura argumentó que los mínimos de servicio eran excesivos y prácticamente imposibles de cumplir, lo que privaba a los trabajadores de su derecho a huelga.
La demanda fue examinada inicialmente por la Audiencia Nacional, posteriormente por la Corte de Revisión del Ministerio del Gobierno (Tribunal Supremo), pero el Tribunal Constitucional concluyó que los mínimos de servicio no abarcaban a los trabajadores y que otorgaban al empleador un amplio margen de elección, lo cual constituyó una infracción.
La USO había logrado anteriormente, en 2022, un éxito similar en las huelgas de personal de cabina.