ABD Ulaştırma Bakanlığı, ikinci Trump yönetimi döneminin en büyük deregülasyon eylemlerinden biri olarak nitelendirdiği kararla, 2031 model yılı için araç filosu ortalama yakıt ekonomisini 50.4 mil/gallondan 34.9 mil/gallona indiren kuralı kesinleştirdi.
Yeni hedef, 2024 model yılı için önceden belirlenen 30.1 mil/gallon hedefinin biraz üzerinde kalıyor.
Yönetim, değişikliğin ortalama yeni araç maliyetinden 1.300 dolar kesileceğini ve beş yılda 138 milyar dolar tasarruf sağlayacağını iddia ediyor; ancak bu rakamlar tüketici ve çevre kuruluşları tarafından itiraz ediliyor.