AST SpaceMobile yöneticileri, şirketin sadece iki yıl içinde yeni bir tekrar kullanılabilir başlatma aracı alan yetkinliğini belediye haline getirebileceğine dair güven duygularını ifade etti, bu endüstride yaygın bir şüphe ve aracın başlatılacağı yerle ilgili çelişkili hesaplar karşısında. Şirket, doğrudan cihazla uyum sağlayan衛星'lerin konstellasyonu geliştirirken, Blacklift adını verdiği bu aracı, kısıtlı başlatma pazarına sahip olduğu için kendi BlueBird衛星'lerini göndermek için kendi yolunu açmak üzere geliştirdi. 'Bu işi başlatma işine girmemiz için yapmıyoruz.
Satellitlerimizden çok fazla talep olduğundan, zamanında yeterli başlatma yapamadığımız için bunu yapıyoruz,' AST SpaceMobile'nın CEO'su Abel Avellan, New York'ta 12 Kasım'ı düzenlenen 'açıklama' etkinliğinde söyledi. 20 ton'lık düşük bacağ orbitine yük kapasitesi olan Blacklift, bir başlatmada en fazla beş BlueBird衛星'yi taşayacak. Aracı, sadece AST'ın衛星'leri için kullanılacak, ayda iki kez başlatma hedefiyle.
Şirket, etkinliği bir 'açıklama' olarak niteledi ama Blacklift aracının donanımını gösteren sadece Firefly Aerospace'ten alacakları motorların videoları ve aracın animasyonları gösterdi. Etkinliğin çoğu BlueBird衛星'lerine odaklıydı, örneğin Texas Midland fabrikasında yapılan turla bu衛星'ler nasıl üretildiği göster