Beta Technologies, Vermont tesisinde ürettiği Alia ailesi elektrikli uçaklarla (CX300 ve A250) neredeyse 1.000 adet sipariş ve opsiyon backlog'una ulaştı.
Şirket, FAA sertifikasyon sürecini iki aşamaya bölerken, mevcut 5.000'den fazla sivil havalimanından operasyon yapabilen sabit kanatlı CX300'ı önce sertifikalandırıp, aynı motor, batarya, aviyonik ve gövde bileşenlerini paylaşan dikey kalkışlı A250'e kanıtları taşıma planıyor.
Bu strateji, eVTOL'ün daha karmaşık geçiş modları ve çoklu asma sistemleri nedeniyle sertifikasyon riskini önemli ölçüde azaltıyor.