2022'de tanıtılan Tiger Li‑Ion elektrikli bagaj çekici, 60.000 lb (yaklaşık 30 ton) taşıma kapasitesiyle havalimanı yer hizmetlerine girdi. Sessiz ve emisyonsuz çalışması, dizel yakıta kıyasla büyük bir fark yaratıyor.

Üretici Waev, her bir çekicinin yılda 19 bin doların üzerinde yakıt tasarrufu sağlayacağını ve 3,5 tonun üzerindeki karbon salınımını azaltacağını iddia ediyor. 48 kWh bataryası 60 mil menzil sunuyor ve 120 V ya da 240 V 50 A şarj altyapısıyla kolayca şarj edilebiliyor. Çekiciler, anti‑rollover, programlanabilir hız ve oturma sensörü gibi güvenlik özellikleriyle donatılmış.

Tasarruf ve emisyon rakamları şirketin tahmini olup, gerçek faydalar operatörün kullanım yoğunluğuna ve enerji fiyatlarına bağlı. 60 mil menzil çoğu havalimanı için yeterli olsa da en yoğun terminallerde ek şarj altyapısı gerekebilir. Waev, mevcut GSE pazarını elektrikle dönüştürmeyi hedefliyor.