FIA, Singapur Grand Prix'i hava sıcaklığının yarış sırasında 31 °C'yi aşması öngörülmesi nedeniyle 'ısı tehlikesi' (heat hazard) statüsünde ilan etti.
Bu kararla takımlar, pilotların altına giyeceği ve soğutucu sıvı pompalayan soğutma yelekleri kullanabilir hale geldi; bu sistem 2025 yılında tanıtılmıştı.
Singapur, ecuador'a yakınlığı, yüksek nem ve gece yarışı olmasına rağmen 30 °C civarında kalan sıcaklıklarla pilotlar için sezonun en zorlu pistlerinden biri olarak bilinir.