GM ve Ford, son yıllarda elektrikli araçlar (EV) konusunu yatırımcı toplantılarında daha az tartışmaya başladı. Hudson Labs'in analizi, iki şirketin pandemi öncesine göre EV konusunu daha az gündeme getirdiğini gösteriyor. Bu değişiklik, şirketlerin EV planlarını geciktirmesi ve bazı projeleri iptal etmesiyle eş zamanlı oldu.

GM ve Ford, EV konusunu telekonferanslarında daha az tartışmaya başladı. GM, EV konusunu 2020'nin son iki çeyreğinde 100'den fazla kez gündeme getirirken, 2026'nın ikinci çeyreğinde bu sayı 21'e düştü. Ford da benzer bir trendi izledi. İki şirket, EV konusunu daha az tartışırken, diğer konulara daha fazla odaklanmaya başladı.

GM ve Ford, EV konusunu daha az tartışırken, diğer konulara daha fazla odaklanmaya başladı. GM, EV konusunu daha az tartışırken, yazılım ve hizmetler, otonom teknoloji ve düzenleyici politikalar gibi konulara daha fazla odaklanmaya başladı. Ford da, EV konusunu daha az tartışırken, daha yüksek marjlı gazlı F-Series kamyonlara odaklanmaya başladı.