Hyundai CEO José Muñoz, ABD otomotif sektöründeki artan baskıya tepki göstererek, Çin'in düşük maliyetli ve yüksek teknoloji elektronik araçları (EVM'ler) ABD'de satışa çıkması, yerel otomobil şirketler için 'sonu' olabileceğini uyardı. Muñoz, Çin otomotif otoriterlerinin Avrupa'daki başarısına dayanarak, benzer bir durum ABD'de de yaşanabileceğini belirtirken, 'seviye oynak alan' politikalarının bu hasarı minimize edebileceğini söyledi.
Çin otomotifleri, Avrupa'daki gibi düşük fiyatlar sunarak yerel markaları (Volkswagen, Volvo, Mercedes) hasar görmesine neden oluyor. Muñoz, Çin'in ABD'ye araç ihraç etmesine engel olan mevcut gümrük Vergileri ve yazılım kısıtlamalarının, son dönemde zayıfladığını ve Çin'in bu pazarı ele geçirmek için üretim tesisleri kurma veya ortaklık yoluyla girmeyi planladığını belirtti.
Muñoz, şirketin Çin'den bağımsız bir strateji geliştirmediğini, ancak maliyetleri düşürmek için yatay entegrasyon yoluyla 'daha iyi' olma hedefine devam ettiğini ifade etti.