İngiliz İş ve Ticaret Bakanı Jonathan Reynolds, Hindistan ticaret ziyareti sırasında AB'nin Çinli elektrikli araçlara %45'e varan gümrük vergileri getirmesine ve Çinli hibrit araçlara yıllık 350.000 aracı kotası koymasına rağmen, İngiltere'nin benzer bir adım atmayacağını netleştirdi.
Reynolds, 'Herhangi bir ticaret kararı İngiltere çıkarlarına dayanır, başka bir ülkenin isteğine dayanmaz' diyerek, AB'nin İngiltere'ye Çinli araçlara gümrük vergisi getirmesi için 'arka kapı' riski gerekçesiyle yaptığı baskıları reddetti.
Bakan, İngiltere otomotiv sektörünün ihracat odaklı yapısını ve Jaguar Land Rover gibi şirketlerin Çin'den karşılık gümrük vergileri riskiyle karşı karşıya kalabileceğini vurguladı.