İspanya Demiryolları Altyapı Yönetimi (ADIF), León-La Granja hattının 89 kilometrelik modernizasyonunda mevcut travestilerin yerine yenilerini koyacak ve depodaki 35.000 travestiyi imha edecek. Bu travestiler 2018-2023 yılları arasında üretilmiş ve hala uzun ömürlü oldukları belirtilirken, Corredor Oeste platformu bu malzemelerin Astorga-La Bañeza merci hattının yeniden açılmasında kullanılabileceğini savunuyor.
Platform, travestilerin imhasını yaklaşık 4 milyon avroluk proje bütçesinin boşa harcanması olarak görüyor. Astorga-La Bañeza hattı 20 kilometrelik bir merci güzergahı olup 1996'da kapatıldı; platform sadece travesti ve ray yenilemesiyle yaklaşık 25 milyon avroya yeniden açılabileceğini öne sürüyor.
Daha önce Villadangos del Páramo endüstriyel şubesinde benzer bir travesti yeniden kullanımı gerçekleştirilmişti.