DGT direktörü Pere Navarro, hız ihlallerini önlemek ve trafik kazalarını azaltmak için radarlara dayanan stratejiyi tek geçerli çözüm olarak tanımladı. Navarro, radaların şeffaf kriterlerle yerleştirildiğini ve amacının cezai para toplama değil, caydırma olduğunu vurguladı. 2025 yılında yollar ve şehirlerde 1.775 kişi hayatını kaybetti; bu rakam 2024'e göre yalnız on kişi az.