Red Bull, sezon başında Mercedes'a günde 0,5 saniyeden fazla geriden başlasa da, son haftalarda getirdiği yeni taban odaklı yükseltme sayesinde Malezya GP'sinde formunu kanıtladı.
Max Verstappen, Sepang'ın sıcak ve pürüzlü asfaltında yılın ilk pole pozisyonunu alarak, takımın Baku'da 0,2 saniyelik farkla kaybettiği zaferin peşinde olduğunu gösterdi.
Takım arkadaşı Isack Hadjar da kol kırığı sonrası döndüğünde aracın 'dönüşmüş' olduğunu, denge ve lastik performansının net arttığını belirtti.