EVgoはTeslaのライセンスの下で製造したV4スーパーチャージャーを今年末までにネットワークに追加すると発表した。このライセンス付きハードウェアはEVgoが所有・運営し、サイト所有者関係、電力接続、価格管理などの運営業務も担う。この動きはTeslaスーパーチャージャー網が他のEVメーカーと共有される一環として位置付けられる。

新たに製造される充電ステーションは最大500kWの出力と1000Vの電圧で動作するように設計されている。NACS（Tesla独自のコネクタ標準）とCCS1の両方のプラグに対応し、異なる装備のEVが1つのステーションで充電できる。ライセンス付きであるため、これらの充電ステーションはTeslaのナビゲーションアプリに表示され、Teslaドライバーはルート上で充電できる。ライセンス付きであるため、これらの充電ステーションはTeslaの内蔵ナビゲーションアプリに表示され、Teslaドライバーはルートプランナーを使用する際に自動的に表示される。

ライセンス付きTeslaスーパーチャージャーの最初の例は2024年に英国で配布された。EVgoの米国での導入はこのモデルの拡大を意味する。Teslaは2023年からネットワークを他のメーカーに開放し、フォードが最初の契約を結んだ。