ゴーディ・ハウ国際橋が8年近くの建設期間を経て開通し、北米最長のケーブル吊り橋の称号を得た。橋は853メートルの長さで、オンタリオ州のハイウェイ401とミシガン州のインターステート75を直接結び、何百万ものトラックの通行を可能にしている。橋は42メートルの高さと37メートルの幅を持つプラットフォームで、6車線の交通、16の料金所、60のカナダとアメリカ合衆国の検問レーンを備えている。

橋の建設は2018年10月に始まり、15,843人の労働者が2010万時間を費やした。橋は216本のケーブルで支えられ、各ケーブルは38から122本の鋼鉄の棒で構成されている。橋の2つの塔は4,500トンの鋼鉄の棒と10,000立方メートルのコンクリートを必要とし、220メートルの高さに達している。橋は36メートルの深さの岩盤に掘られたシャフトで固定され、コンクリートで埋められている。夜間は6,000個以上のプログラム可能な白色LEDで照らされる。

橋の開通は、米カナダ関係の微妙な時期にあたる。ロイターは、米国が継続する貿易戦争と、両国が重要な通行料収入の分配についていつ合意するかをめぐって意見が一致していないため、式典に代表を派遣しなかったと報じている。