サディク・カーン・ロンドン市長の主導で、2009年以来国内路線のみに供されてきたストラトフォード・インターナショナル駅が、次期予算で欧州直結の国際ハブへと改修される見通しだ。
既存の2番線に入国審査・保安検査エリア・旅客施設を追加し、約2000万ポンドの費用で国際列車対応へと整備する計画。
カーン市長は、この投資がヒースロー空港第3滑走路建設の代替として環境に優しい移動手段を提供し、英国で最も急成長する経済拠点の一つであるストラトフォードを欧州と結ぶと主張している。
ロンドン市がストラトフォード・インターナショナル駅をユーロスターやヴァージンなどの国際列車停車駅に転換するため、次期予算で資金を確保する方針。
01サディク・カーン・ロンドン市長の主導で、2009年以来国内路線のみに供されてきたストラトフォード・インターナショナル駅が、次期予算で欧州直結の国際ハブへと改修される見通しだ。
既存の2番線に入国審査・保安検査エリア・旅客施設を追加し、約2000万ポンドの費用で国際列車対応へと整備する計画。
カーン市長は、この投資がヒースロー空港第3滑走路建設の代替として環境に優しい移動手段を提供し、英国で最も急成長する経済拠点の一つであるストラトフォードを欧州と結ぶと主張している。