TEINは、2025年に投入した「4×4 Z2」に続き、耐久性向上を目的としてガスとオイルを分離するセパレートタンク式の「4×4 SPORT PLUS」ショックアブソーバーを発表した。

同製品は、長距離悪路走行における性能低下を最小限に抑える設計となっており、オプションのEDFC5システムにより、運転席からフロントおよびリアのショックアブソーバー減衰力をリアルタイムで変更可能だ。

同社は、中国市場におけるこのカテゴリーの需要に対応するため、製品ラインアップを拡充している。