Hoy, el fabricante de automóviles presentó el SUV de lujo eléctrico modelo 2027; el precio inicial es de 138.000 dólares, lo que equivale a aproximadamente la mitad de versiones restomod similares. La empresa indicó que cuenta con 80.000 registros de compradores potenciales, la mitad de los cuales provienen de Norteamérica, aunque es incierto qué parte de esas solicitudes se convertirán en ventas.
El vehículo está construido sobre la arquitectura MLA de diez años del fabricante y solo añade 165 lb (75 kg) de peso. Los motores síncronos de imanes permanentes delantero y trasero generan 349 hp (260 kW); la potencia total es de 542 hp (404 kW) y el torque de 627 lb‑ft (850 Nm). La parrilla frontal aerodinámica y las llantas especiales reducen el coeficiente de fricción, y no posee tubo de escape.
El proceso de electrificación se ha retrasado por factores como la pandemia, problemas en la cadena de suministro y dinámicas del mercado, pero sigue en marcha. Los modelos restomod presentan altos costos y defectos de conducción clásicos; la nueva versión eléctrica ofrece ventajas de seguridad moderna y garantía. Cuánto de la demanda se traducirá en ventas reales y si la capacidad de producción podrá satisfacer esa demanda son aspectos a observar.