本日、自動車メーカーは2027年モデルの電気式高級SUVを発表した。開始価格は138,000ドルで、同様のレストモッド版の約半額に相当する。同社は、北米からの潜在顧客が80,000件登録されており、その半数が北米を占めると述べたが、これらの需要が実際の販売に結びつくかは不透明だ。
本車はメーカーの10年にわたるMLAアーキテクチャ上に構築され、追加重量は165 lb（75 kg）にとどまる。前後に永久磁石同期モーターを搭載し、各々が349 hp（260 kW）を発生し、総出力は542 hp（404 kW）、トルクは627 lb‑ft（850 Nm）となる。空力設計のフロントグリルと専用ホイールが抵抗係数を低減し、排気管は装備されていない。
電動化はパンデミック、サプライチェーンの問題、市場動向などの要因で遅延したものの、依然として進行中だ。レストモッドモデルは高コストと従来の走行特性を抱えるが、新たな電動版は最新の安全機能と保証の利点を提供する。需要のどれだけが実際の販売に結びつくか、また生産能力がその需要に応えられるかは注視すべき点だ。