Alpine A390 GTS: versión de alto rendimiento con tres motores ofrece conducción de rally en pista
Alpine probó su versión de alto rendimiento A390 GTS en el circuito de Vairano, Italia, destacando 470 CV, un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,9 segundos y una gestión de deslizamiento controlada en el eje trasero gracias a dos motores en la parte trasera y uno delantero.
Motorpasión 31 de octubre de 2026Publicado en la fuente: 30 de octubre de 2026 a las 12:01 GMT+3 Resumen original con IA1 min de lectura
01
Imagen: Haber AI · FLUX.2 Klein · NVIDIA AI
La versión de alto rendimiento del A390, el A390 GTS, fue probada en el circuito de Vairano, Italia. Con tres motores eléctricos (uno delantero y dos traseros), el vehículo genera 470 CV y 824 Nm de torque. A pesar de su peso de 2.121 kg, logra una distribución de peso del %49/%51 y utiliza el sistema Alpine Active Torque Vectoring para dirigir de forma independiente el torque en el eje trasero. El modelo alcanza los 100 km/h en 3,9 segundos y se propone como competidor directo del Porsche Macan GTS a velocidades superiores a 220 km/h.
AlpineA390 GTSvehículo eléctricorendimientorallyGrupo RenaultVairanocontrol de torque