MAN anunció en junio de 2025 el inicio de la producción en serie de camiones eléctricos y reveló que ya tenía 1.800 pedidos para principios de 2026.

Alexander Vlaskamp, director general de MAN, indicó que la extensión de la exención de peaje para camiones (hasta 2031), el aumento del impuesto diésel en Alemania y los incentivos de electrificación de flotas han hecho que el período de amortización de los camiones eléctricos haya descendido a 2,5-3 años.

La empresa ofrece modelos eTruck con autonomía de 500 km (con objetivo de 700 km) compatibles con carga ultra rápida MCS, producidos en su nueva planta de Cracovia.