La primera unidad de la clase FDI del ejército francés, el Amiral Ronarc'h, fue entregado en octubre de 2025. En el feria naval Euronaval, el antiguo comandante Nicolas Guiraud explicó que el diseño de bow invertido permite cortar las olas y facilita el avance sin generar sacudidas significativas en el barco. Según Guiraud, la reducción de vibraciones evita el desgaste estructural, la formación de grietas y la interrupción de conexiones electrónicas, lo que contribuye a que el barco se desgaste mucho más lentamente.