La Policía de Seúl remitió a la fiscalía a 80 propietarios de vehículos que activaron el software de Conducción Totalmente Autónoma (FSD) de Tesla mediante herramientas de hardware y software no autorizadas.
Los investigadores determinaron que algunos de esos dispositivos fueron importados desde China y Europa, mientras que otros fueron fabricados de forma casera utilizando datos técnicos de los vehículos y código obtenido en internet.
Las autoridades competentes señalaron que el FSD es legal en Corea únicamente en los Model S, Model X y Cybertruck producidos en Estados Unidos, gracias al acuerdo de libre comercio, mientras que los 183.407 Model 3 y Model Y fabricados en la planta china carecen de dicha autorización.