Honda F1 introdujo una nueva unidad de potencia, pero no cumplió con las expectativas de rendimiento. En Zandvoort se presentó el motor nuevo, pero no se realizaron cambios durante tres carreras.
El equipo Aston Martin, y particularmente Fernando Alonso, han vinculado los problemas del motor a Honda, mientras que la propia Honda ha negado que los problemas del chasis estén relacionados con el motor. El CEO de Honda F1, Koji Watanabe, insistió en que la relación se fortalecerá sin culpas al motor y sostuvo que expresiones como 'es el chasis' o 'es el motor' no tienen sentido significativo.
Aston Martin podría comenzar a conversar sobre un cambio de proveedor de motores para 2028 con Mercedes o Red Bull si Honda no mejora su rendimiento. Honda continúa desarrollando el motor trayendo ingenieros traídos de la época de Red Bull.