Las leyes de e-bike que entraron en vigor hace unos meses en New Jersey parecen haber confirmado las advertencias de muchos ciclistas, defensores y tiendas de bicicletas. La normativa, que se promulgó oficialmente el 19 de julio, mostró su veracidad apenas unas semanas después de su entrada en vigor. Tiendas de bicicletas en todo el estado reportaron una caída en las ventas de e-bike de entre el 20 % y el 90 % y muchos clientes afirman que ya no vale la pena poseer una e-bike en New Jersey. La ley exige que cada e-bike del estado sea registrada y que los conductores menores de 17 años obtengan una licencia especial de e-bike sin necesidad de una licencia de conducir.
Además, exige un seguro para las e-bikes de Clase 2 y Clase 3. Esta medida parece haber generado una confusión generalizada. Algunos clientes piensan que las e-bikes están totalmente prohibidas, mientras que otros afirman que no podrán cumplir con los requisitos. El impacto en los negocios locales ha sido considerable.
Algunas tiendas informaron que las ventas se redujeron hasta en un 90 % y advirtieron que podrían no sobrevivir hasta fin de año. Lo más preocupante son los efectos sobre las personas a quienes más benefician las e-bikes. Clientes con discapacidades están devolviendo sus e-bikes recién adquiridas o abandonando por completo sus planes de compra. Según relata un minorista, los clientes, debido a las nuevas normas, ...