El tramo de 250 kilómetros entre Madrid y Calatayud de la línea de tren rápido Madrid-Barcelona enfrenta importantes limitaciones de velocidad tras los accidentes ocurridos en enero en Adamuz y en septiembre en Urda. Después de que los conductores hayan reducido espontáneamente la velocidad por preocupaciones de seguridad, Adif ha establecido oficialmente un límite máximo de 160 km/h en lugar de los 300 km/h de diseño; como resultado, los viajes en este tramo se desarrollan casi a la mitad de la velocidad normal.