La empresa israelí de baterías Addionics presentó una nueva arquitectura de batería de bajas temperaturas para reducir la pérdida de rendimiento en climas fríos. La compañía anunció que en esta arquitectura utiliza Smart 3D Poröz Akım Toplayıcıları en lugar de la tradicional lámina metálica plana.
La estructura porosa tridimensional busca acortar la distancia de movimiento de iones de litio y electrones, manteniendo la salida de energía y potencia de la celda. Addionics indica que, en condiciones frías, la autonomía de un vehículo eléctrico puede disminuir hasta un 40 % y afirma que el nuevo diseño limitará esa pérdida. Sin embargo, los resultados de pruebas independientes sobre el rendimiento de la arquitectura aún no se han publicado.
La compañía dice que la tecnología puede emplearse en aplicaciones automotrices, de defensa, espaciales e industriales; sin embargo, las declaraciones actuales se basan en los datos propios de la empresa. La verificación independiente y las pruebas de durabilidad a largo plazo son los próximos pasos para revelar el impacto real de la arquitectura en el mundo.