El evento de lanzamiento del Tesla Cybercab terminó con una presentación de apenas 15 minutos, muy diferente a los grandes y ruidosos eventos en vivo a los que la compañía nos tiene acostumbrados. A pesar de que fue el lanzamiento de un vehículo totalmente autónomo al que Elon Musk ha perseguido durante años, Musk no habló y muchos detalles quedaron ocultos en PDF y dentro de la aplicación Robotaxi.
Uno de los detalles más llamativos es que se prohíbe a niños de menos de 13 años subir al Cybercab; los niños entre 8 y 17 años pueden viajar en los Model Y SUV, pero la falta de anclajes LATCH dificulta la instalación de asientos para bebés. En escenarios de colisión, el despliegue de airbags, el hecho de que las puertas se mantengan cerradas por correa en lugar de mecanismos electrónicos de anclaje y el uso de un sistema de frenado por cable son coherentes con la estrategia de diseño centrada en costos de Tesla.
Asimismo, las salidas USB-C que entregan 90 vatios son un detalle añadido a la experiencia de conducción. La empresa enfrenta una investigación por el nuevo Sistema de Gestión de Seguridad de Tráfico de Camiones y las preocupaciones del público y los reguladores sobre la suficiencia de la cámara y la inteligencia artificial basada en cámaras.