El motor big block ZZ632 de 10,3 litros de Chevrolet destaca por su capacidad de 632 pulgadas cúbicas y un precio de aproximadamente 34.000 dólares, pero no es la única opción en esta clase. Constructores de motores especiales como Prestige Motorsports y Steve Morris Engines también producen y ofrecen combinaciones de 632ci. Además, empresas como BluePrint Engines, Nelson Racing Engines, ATK High Performance y Shafiroff venden sus propios motores de 632ci como productos de catálogo.
El modelo Blackout Reaper Edition de BluePrint Engines ofrece 815 caballos de fuerza y 775 lb-ft de torque, mientras que el motor Hot Rod Series de Nelson Racing Engines entrega más de 850 caballos. ATK High Performance presenta un Pro Street V8 de 820 caballos y 800 lb-ft de torque por 16.999 dólares. El modelo UltraStreet Big Dawg de Shafiroff produce 945 caballos y 845 lb-ft de torque.
La propia versión ZZ632/1000 de Chevrolet obtiene 1.004 caballos y 876 lb-ft de torque con gasolina de 93 octanos, y se distingue por su inyección electrónica de combustible y culatas RS-X spread-port. Como estos motores están enfocados en el máximo rendimiento, no pueden ofrecer un equilibrio de eficiencia en vehículos de uso diario; la observación de la EPA muestra que los aumentos de potencia, peso y volumen reducirán el consumo de combustible. Origin Engines, por su parte, hace funcionar el mismo diseño de 10,3 litros con gas natural, propano o gasolina para aplicaciones industriales Tier 4 vegaz