Sikorsky ha integrado su tecnología de automatización MATRIX en el avión híbrido de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) ALIA MV250 de BETA Technologies. Esta integración permite realizar misiones rápidas y seguras de transporte de carga en áreas de riesgo, ya sea por comunicación, infraestructura o espacio aéreo, sin necesidad de vuelos tripulados. Las dos empresas llegaron a un acuerdo a principios de julio y completaron las pruebas en el avión CX300 en solo dos semanas.
El MV250 se adaptó fácilmente al sistema MATRIX gracias a la arquitectura común de control de vuelo de la familia ALIA de BETA. MATRIX está diseñado como un sistema de automatización de arquitectura abierta, capaz de integrarse con diversos sistemas de control de vuelo. Esta flexibilidad permite ampliar tanto los tipos de aeronaves como los tipos de misiones que puede realizar.
Sikorsky ha estado probando operaciones logísticas automatizadas desde 2021, y MATRIX ha acumulado más de 1.000 horas de vuelo en más de 500 pruebas y demostraciones. El sistema ya se utiliza en más de 20 plataformas aéreas y se han capacitado a más de 100 operadores. MATRIX, que forma la base del programa Aircrew Labor In-cockpit Automation System de DARPA, desempeñará un papel crítico en los futuros sistemas logísticos militares.