Una empresa tecnológica ha desarrollado una nueva celda de batería de iones de litio que alcanza una densidad energética de 500 Wh/kg a una tasa de descarga continua de 1C. La compañía afirmó que este rendimiento se obtuvo con equipos de fabricación de baterías tradicionales.
La celda utiliza un ánodo de silicio para almacenar más energía en una batería del mismo peso, lo que brinda una ventaja cuando la masa de la batería es un factor que limita directamente la duración del vuelo en aviones. En aplicaciones como plataformas de gran altitud y vehículos aéreos no tripulados de larga duración, baterías más ligeras pueden extender el tiempo de vuelo o aumentar la capacidad de carga.
Al ser compatible con la infraestructura actual de iones de litio, se espera que la escalabilidad y el proceso de certificación avancen más rápidamente. La empresa planea ofrecer comercialmente las celdas en el cuarto trimestre de 2026 y proporcionar un formato de paquete estándar para sistemas de drones pequeños; la producción a mayor escala podría subcontratarse a fabricantes externos.