El consejo de supervisión de Volkswagen aprobó por unanimidad el Future Plan 2030 el jueves, poniendo sobre la mesa 50.000 recortes de empleo adicionales a nivel global y el riesgo de que la producción de vehículos en las fábricas de Emden, Zwickau, Hanover y la planta de Audi en Neckarsulm finalice entre 2031 y 2034. Estas cuatro plantas constituyen actualmente la columna vertebral de la producción de vehículos eléctricos de VW: Zwickau, la primera fábrica totalmente eléctrica de la marca; Emden produce el ID.4 y el ID.7; Hanover produce el ID.Buzz; y Neckarsulm fabrica el Audi e-tron GT.