Windrose, la marca de camiones eléctricos con sede en Antwerpen, ha lanzado al mercado un sistema EPTO (potencia eléctrica de toma de fuerza) del tamaño de un iPad y con 70 kW de potencia. El sistema está basado en la plataforma de alto voltaje de 800 voltios de la compañía, funciona sin emisiones y está diseñado específicamente para alimentar las rampas y estanterías de los remolques portadores de vehículos.
El módulo EPTO está integrado en el e-aks diseñado por Windrose; de este modo, incluso en camiones eléctricos sin transmisión, puede proporcionar potencia mecánica compatible con el ecosistema de bombas hidráulicas y equipos existente. El fundador y CEO Wen Han explicó que no encontraron una solución adecuada en el mercado, por lo que desarrollaron sus propios sistemas.
Ken North, consultor de nuevas tecnologías de NACFE, señaló que esta solución convertirá a los camiones eléctricos en una herramienta tan versátil como una «navaja suiza». Windrose había llamado la atención del sector anteriormente con el modelo R700, que transportó una carga de 75 000 libras durante 578 millas (corredor I‑10); el nuevo EPTO busca crear una ventaja competitiva para las flotas de transporte de vehículos.