En Japón, a partir del 1 de septiembre de 2026, entra en vigor una reforma al código de tránsito que reduce el límite de velocidad a 30 km/h en calles residenciales sin señalizar y con menos de 5,5 metros de ancho.
Zenrin, con una participación del 80 % en el mercado de navegación y mapas para dispositivos en Japón, ha incorporado esta regulación a su Mobility based Network, la base de datos que utilizan sus servicios corporativos.
El cambio afecta aproximadamente al 70 % de las carreteras nacionales, prefecturales y municipales del país, y en los datos de Zenrin la etiqueta de velocidad se ha actualizado de 60 a 30 en una proporción casi idéntica.
Aunque la reforma busca mejorar la seguridad, especialmente para la conducción autónoma y los sistemas ADAS, los conductores pueden seguir viendo el límite de 60 km/h en sus dispositivos durante un tiempo, ya que las actualizaciones varían según el fabricante.