Almanya, Fransa ve İtalya, Avrupa Birliği'nin 2035 yakıt motoru satış yasağını yumuşatmak ve Avrupa içinde üretilen araçlara 'made in Europe' etiketi getirmek için ortak bir girişim başlattı.
Almanya Şansilyeri Friedrich Merz, geçen hafta sonu yapılan Avrupa Konseyi toplantısının ardından bu anlaşmayı 'tarihi' olarak niteledi; ancak metnin Resmi Gazete ve Avrupa Parlamentosu sürecini geçmesi hâlâ belirsiz.
Teklif, 2035'te %90 emisyon azaltma hedefini korurken kalan %10'luk pay için temiz yakıt kullanım zorunluluğunu kaldırıyor; bunun yerine aracın bileşenlerinin %70'inin (batarya hariç) ve bataryanın %10'unun AB içinde üretilmesini şart koşuyor.